엔진 덮개는 엔진 실의 "보호 장벽"입니다. 과학 설계 및 고품질 재료를 사용하여 엔진을위한 안전하고 안정적인 작업 환경을 조성하며 자동차, SUV, 상용 차량 등과 같은 다양한 모델에 적합합니다.
재료 선택 측면에서 "장면 적응"의 원리를 따르십시오. 여객차 특수 모델은 전통적인 강철 덮개보다 35% 가벼운 경량 알루미늄 합금 및 고강도 엔지니어링 플라스틱 복합 구조를 채택하여 신체 부하를 줄이고 연료 경제를 향상시킬 수 있습니다. 동시에, 표면은 항-융자 처리이며, 이는 엔진 구획에서 오일 및 수증기 침식을 견딜 수있다; 상업용 차량의 무거운 부하 모델은 두꺼운 콜드 트롤 스틸 플레이트를 사용하여 스탬프 및 성형 된 280mpa의 압축 강도로 무거운 물체의 충격 및 장기 진동을 견딜 수 있으며 복잡한 도로 조건에 적합합니다. 새로운 에너지 차량 모델은 유리 섬유로 강화 된 화염 지연 ABS 재료를 채택하며, 이는 좋은 절연 및 고온 저항 (-40 ~ 120 ℃)을 갖고 있으며 배터리 팩 근처의 엔진 구획 환경에 적합합니다.
기능 설계는 보호 및 실용성을 고려합니다. 고밀도 사운드 단열면 면화는 덮개 내부에 붙여져 있으며 실런트 스트립은 엔진 작동 중에 노이즈를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 승용차 모델은 객실의 소음을 12 개 이상의 데시벨로 줄여 조용함을 향상시킬 수 있습니다. 엔진 열 분포에 따라 공기 흐름 경로를 최적화하기 위해 열 소산 구멍 및 흐름 전환 그루브가 상단에 제공되어 열 소산 효율을 10%증가시켜 부품의 수명에 영향을 미치는 국소 고온을 피할 수 있습니다. 가장자리는 전체 강성을 향상시키고 설치 중에 손의 흠집을 방지하기 위해 플랜지가 있으며, 세부 사항은 인간화 된 고려 사항을 반영합니다.
강력한 설치 적응성 : 커버는 정확한 설치 구멍을 보유하고 있으며, 이는 원래 자동차의 엔진 구획 브래킷과 완벽하게 일치하며 볼트 또는 스냅으로 빠르게 고정되어 있으며 자동차 본체를 수정하지 않고 Volkswagen, Toyota 및 Geely와 같은 많은 주류 브랜드 모델에 적합합니다. 수정 된 엔진 또는 특수 모델의 경우, 엔진 크기 및 레이아웃에 맞게 맞춤형 맞춤형 서비스를 제공하여 딱딱하고 갭 오류는 1mm 이내에 제어됩니다.
또한 커버 표면은 필요에 따라 개인화 할 수 있습니다. 승용차는 엔진 실의 내부 스타일과 일치하는 무광택 검은 색, 금속 실버 및 기타 색상을 선택할 수 있습니다. 상업용 차량에는 가혹한 환경에서 내구성을 향상시키기 위해 방지 페인트를 뿌릴 수 있습니다.
이 엔진 후드는 일일 도시 통근을위한 승용차이든, 장거리 운송을위한 상용차이든 간에이 엔진 후드는 "보호, 음향 단열 및 열 소산"의 장점으로 엔진을 확장하고 엔진 서비스 수명을 연장하고 유지 보수 비용을 줄이며 더 안전하고 신뢰할 수 있도록 엔진에 대한 만능 보호 기능을 제공 할 수 있습니다. 제품 디렉토리 : 자동차 플라스틱 제품